青岛港是世界第七大港、集装箱世界第八大港，我国第二大外贸港口，已经有119年历史。作为国家特大型港口，青岛港始终坚持将建设学习型港口作为“重大而紧迫的战略任务”，不断增强学习的内生动力。

　　改革开放30年来，他们最重视的是学习，下功夫最大的是学习，体会最深的是学习，收获最多的也是学习，学与不学不一样，抓与不抓不一样，真学真抓真干出生产力、解放生产力、推进生产力。始终坚持以人为本，带领广大职工“重视学习、坚持学习、终身学习”，持续开展“创建学习型组织、争做知识型员工”活动和以“学政治、学业务、学技术、学文化、学实践”为主要内容的“五学”活动，凝聚了发展合力，推进了港口发展，改变了职工命运，青岛港与广大职工都成为了学习的最大受益者。学习激发的力量与学习带来的成效，使港口既成为广大职工提高思想觉悟的大熔炉，又成为学习新知识、增长新本领的大学校，走出一条“靠学习转型升级、靠创新科学发展”的强港之路。主要做法：

　　一、坚定理想信念，凝聚发展合力

　　多年来，始终坚持一元化指导思想，用中国特色社会主义理论体系武装全体干部职工的头脑，用社会主义核心价值观凝聚全港意志，引导广大干部职工一个信仰、一个声音、一个劲头，坚信中国特色社会主义伟大旗帜不动摇、坚信改革开放不动摇、坚信国有企业一定能够搞好不动摇。举办了落实“三个代表”、“两个务必”、“科学发展观”、“落实党的十六届六中全会精神、继承和发扬红军长征的光荣革命传统”、“学习贯彻十七大精神”、“坚定信心、战胜危机、科学发展”、“学习贯彻党的十七届四中全会及省市会议精神”、“ 2011年科学发展、转型升级”等学习班，深入学习贯彻党的重要会议精神，在理论上、实践上永葆先进性。今年以来，又加强了马克思主义哲学基本原理的学习，引导全港职工学党史、学毛主席“两论”，从理论和实践、历史和逻辑的统一上加深理解，进一步提升广大干部职工运用马克思主义哲学的世界观看待问题、用马克思主义的方法论解决问题的能力。

　　坚持以社会主义核心价值观教育为统领，以青岛港企业文化为载体，每年开展主题思想教育活动，每月开展“211”(各支部、党小组每月2小时学政治、1小时学安全、1小时学业务)带薪学习和主题班会活动。创新思想教育形式，让身边人讲身边事，用身边事教育身边人，让有理想的人讲理想，有道德的人讲道德。近年来组织了300名老革命、老模范、老码头组成的“三老”报告团深入全港各单位，面对面讲历史、讲传统;组织“三百”、“三千”乃至万人报告团，在集团内部巡回宣讲。举办先模事迹报告会，14位不同层次的先模代表登台宣讲，唱响“共产党好、伟大祖国好、社会主义好、改革开放好、青岛港好”的主旋律，全港职工自觉地把个人的命运和港口的命运、国家的命运紧密联系在一起，形成了共同的理想、共同的追求与共同的愿景，永远听党话、永远跟党走、永远报党恩，挺起了工人阶级的脊梁，凝聚起了国企发展的强大合力。

　　二、立足岗位学习，实现全面发展

　　始终紧密结合港口实际，以“坚持德才兼备原则，全面提高人才队伍素质”，实现港口全面发展为目标，持续开展“五学”活动，做到学习理论与运用理论、改造客观世界与改造主观世界相统一，打造一支“饱含爱国热情、勇于追求真理、具有务实作风、善于团结协作、积极改革创新、争创一流业绩”的高素质职工队伍，实现了职工和企业的全面发展。

　　坚持“干什么、学什么，缺什么、补什么，练什么、精什么”，改革开放30年来，年年组织全员岗位脱产大培训，打好学习持久战。2009年以来，组织142名集团管领导干部进行了三个月昼夜兼程、头悬梁锥刺骨的高级研修班历练，学习党的重要理论、企业文化、企业管理、现代物流、人力资源管理等六大模块40多门课程，全体学员每天学习十七、八个小时，在优化知识结构、开阔思路、把握规律中，提高战略思维、创新思维、辩证思维能力，成为本领域本行业推动科学发展的行家里手。举办了3665人次的管理人员参加的每期15天的中级研修班历练。今年组织全港2万多人分期分批参加140个专业的集中脱产培训，目前已耗资2000多万元开展了五期每期10天的“千人大培训”。同时坚持“请进来、走去出”，先后选派2700多人次到国内外先进港口学习考察，选拔1800多人次到高等院校强化培训，邀请280多位院士、专家来港举办各类高端讲座。

　　结合港口实际，以学习提升素质为根本，大力加强知识分子、技术工人、农民工“三支队伍”建设。对知识分子建立港内职称体系和评价标准，提升岗位专业技能和创新能力。组织技术工人常年开展导师带徒、操作技术大比武和考工晋级，提升职业素质和职业技能。特别是对于农民工，不仅待遇上与正式职工同工同酬，成才上更是打破瓶颈，让学习、工作成绩突出的农民工晋升技术等级，共评聘初级工1194人、中级工631人、高级工912人、技师30人。并且开创全国先河，在农民工装卸工人中选拨193人评聘职称(装卸工艺员、助理装卸工艺师和装卸工艺师)，享受相应的职称补贴，推进农民工实现了“四个根本性转变”(由技能匮乏向又红又专转变、由挣钱吃饭向实现价值转变、由短期务工向当家作主转变、由打工者向新时期产业工人转变)。

　　坚持“在青岛港只要肯学肯干，人人都可以成才”的人才观，“德才兼备”的学习观，“学习改变命运、岗位成就人才”的敬业观，凡在青岛港工作的，无论是种地的、扛包的，还是院校的、军营的，人人都大有作为，人人都可成才。通过常年坚持学习，广大职工素质逐步提高，由过去77%的职工、12000多人只有初中以下学历，发展到现在的以5000多名专业技术人员和6000多名技术工人为主体的高素质职工队伍，80%以上的技术工人都成为了高级工、技师和高级技师，远远高于发达国家30%的平均水平。一大批优秀人才脱颖而出，装卸工出身的许振超成为新时期产业工人杰出代表、全国人大常委;知识分子郭志渝成为享受国务院特殊津贴专家;技术工人徐青荣、唐卫成为“全国技术能手”，邵泽山成为“全国优秀青年技师”;农民工皮进军成为“十大全国杰出进城务工青年”、“中国青年五四奖章标兵”、全国青联委员，农民工徐万年成为全国劳动模范，并走向集团合资公司党委书记的重要岗位。

　　始终弘扬理论联系实际的马克思主义学风，坚持“学习的目的全在于应用”，用坚持不懈的学习推进港口又好又快发展。港口通过能力不足，就向学习、向练兵要能力、要效率。先后涌现出290多个员工品牌和1500多个绝活儿，集装箱装卸“振超效率”8次、铁矿石接卸“孙波效率”14次刷新世界纪录，开启了生产效率的“秒时代”。“十一五”期间，港口完成吞吐量14.5亿吨，集装箱4945万标准箱，均比“十五”翻了一番还多。用全国沿海港口1.3%的码头岸线干出了6.9%的吞吐量，创造了高效集约、科技驱动、绿色低碳的发展模式。

　　结合实际，将科学发展观分解为“七大发展”(安全质量发展、节约发展、环保发展、效益发展、建设发展、和谐发展、率先发展)，建设“六型港口”(自主创新型、资源节约型、环境友好型、质量效益型、管理精细型、亲情和谐型)，“十一五”期间，港口为国家上缴各种税费106亿元，创造了131亿元优良资产和1700多亿元的海关入库收入来源，连续七年保持上缴地税青岛市第一，连续三年上缴国有资本收益占青岛市的一半以上。连续五年蝉联中国企业效益200佳，荣膺中国企业500强和中国服务业企业500强，实现了又好又快发展。

　　三、学习推进创新，引领转型升级

　　结合港口实际，大力实施科教强港、科技强港、人才强港战略，推进创新型强港建设，把学习培训做“转方式、调结构”的源动力，实现由世界大港向世界强港的转变。

　　一是领导干部带头学，谋划创新思路。多年来，集团党政领导“努力作不断学习、善于学习的表率”，带头“讲党性、重品行、作表率”，向广大职工承诺“向我学习、向我看齐”，坚持“五个面向”(面向基层、面向职工、面向市场、面向货主、面向外部)、“五到现场”(领导工作到现场，安全质量管理到现场，生产组织到现场，设备管理到现场，思想工作到现场)，“5+2”(5个工作日加上2个双休日)、“白加黑”(白天加晚上)，自觉站在“三高”(高风险、高压力、高动力)第一线。连续23年深入装卸一线跟班劳动调研，在每年冬天最冷、夏天最热的时候“冬练三九，夏练三伏”(每年集中30多天到一线跟班劳动调研)，坚持研讨式、现场办公式的学习，总结职工创造的新做法新经验，永葆本色，创新思路。面向“十二五”，深入学习贯彻党的十七届五中全会精神，谋划了建设“六型港口”，加快“七大发展”，促进“十大转型升级”(核心竞争力、港区功能、物流建设、产业结构、经营模式、生产方式、低碳环保、管理效能、队伍素质、共建共享)的总体思路，为港口科学发展、转型升级奠定了基础。集团领导班子被中组部和国务院国资委党委评为“全国国有企业创建‘四好’领导班子先进集体”。中央党校“领导干部要爱读书读好书善读书”暨国有企业学习与创新发展研讨会在集团隆重召开，对青岛港领导干部带头学取得的成绩和经验给予肯定。

　　二是长效机制激励学，增添创新动力。认真贯彻落实胡总书记“健全人才工作机制，从人才培养开发、评价发现、选拔任用、流动配置、激励保障等方面形成更加科学、更具活力的一整套机制”的指示要求，定期召开科技大会，特别是2010年召开了青岛港第六届科技大会，出台了鼓励学习和创新的六大长效机制。建立四级培训机制，投资4亿多元建设港湾学院，构建起了“集团有中心、公司有基地、科队有阵地、小组有园地”的学习平台。建立带薪学习机制，让广大员工拿着工资学习。建立日常学习机制，做到“五有”、“四个落实”(有教室、有氛围、有电化教育设施、有书籍、有教育培训计划，落实培训安排、内容、人员和时间)，开展好“五个一”活动(组织职工每月一次集中学习、每季度一次大课、每半年一次学习交流、每年记一本学习笔记、提一条创新生产工作建议或取得一项创新成果)。建立鼓励自学机制，对自学取得大专至博士学历的员工分别给予1600元-10000元的奖励。建立学习成效跟踪机制，坚持“保教、管用、跟踪”，定期研究分析，确保学习教育落地生根。建立优秀人才激励机制，定期对评选出的优秀人才和优秀成果给予重奖，让德才兼备的员工名利双收，在去年第六届科技大会上，来自各条战线的10名突出拔尖人才、53名突出贡献人才和十一大类共计237项突出成果受到了隆重表彰和奖励。

　　三是破解难题实践学，推动创新发展。坚持把学习成果转化为运用科学理论、科学知识分析和解决实际问题的能力，围绕围绕制约港口转型升级的瓶颈，不断研究新情况、解决新问题，破解发展难题。

　　坚持信息化建设升级战，以信息化改造提升传统产业，率先建成了国内沿海港口规模最大的EDI中心;集成度最高、技术最先进的生产指挥中心;功能强大、覆盖青岛地区的物流信息中心;年年开展“千项软件”开发，把软件开发从专家的手中解放出来，成为广大员工的新式武器，“用鼠标革了铁锨的命”。

　　在深入开展学习实践科学发展观活动中，全港上下真学真懂真信真用，提出了“科学发展不动摇，增长指标不动摇，造福职工不动摇”，转变港口发展方式，在全国沿海港口吞吐量同比下滑的情况下，集团主要指标均逆势上扬，港口吞吐量同比增长5.1%，外贸吞吐量同比增长7.5%，集装箱吞吐量同比增长2.4%。

　　针对制约港口转变发展方式的“确保安全、降低劳动强度、提高生产效率、促进节能减排、缩短在港时间”等“五大难题”，鼓励职工立足实践、岗岗学习、人人创新、零距离创新，广大职工自己动手解放自己，群众性创新创效成果硕果累累。技术工人李殿信看到拆卸轮胎费时费力，研制出轮胎压胎机，轻轻一按电钮就将100多公斤的轮胎拆卸完毕，用“电钮革了大锤的命”;司磅员王琳琳练就了“琳琳快磅”绝活，将每辆车的称重时间从36秒缩短到33秒，一年可以多通过上万辆矿石车，多疏运60万吨矿石;拖轮船长周学良创造了“学良节油”工作法，3年节约燃油287吨、220多万元，被树为全国第二批节能减排示范项目。去年10月份，青岛港码头工人代表中国港口，在全球253家用户、100多个著名港口中脱颖而出，走上美国斑马公司(Zebra)全球企业用户峰会，向欧美发达国家宣讲青岛港智能拖车调度系统运行经验。“十一五”以来，青岛港共完成科技创新和工属具革新成果1500余项，获得专利权131项，获得各级各类成果奖21项，对外签订产学研合作项目10项，累计完成群众性“千项软件”开发成果5800项，推动了青岛港从第三代港口向第四代港口迈进。